NM Engineering
NM Engineering pour les plateformes MINI R55/R56 et F54/F56 mise sur des kits d’admission HI-FLO et des échappements cat-back, pensés pour l’usage routier au quotidien comme pour les journées sur piste.
VAG Motorsport propose des produits NM Engineering pour MINI, axés sur des améliorations bolt-on du débit d’air et de l’échappement, ainsi que sur des composants de châssis. La gamme vise les plateformes MINI modernes, avec des solutions pour optimiser le conduit d’admission, soutenir la tuyauterie de turbo et améliorer la transmission. L’objectif est de gagner en réactivité tout en respectant des compatibilités précises selon les générations de châssis.
La sélection comprend notamment des kits d’admission d’air HI-FLO, des systèmes d’échappement downpipe-back et cat-back, ainsi que des réservoirs récupérateurs d’huile (catch can) usinés et des ensembles de durites/raccords PCV. On retrouve aussi des adaptateurs de short shift et des améliorations de freinage, dont des conduites de frein en acier inoxydable et des disques flottants deux pièces. Ces produits couvrent les applications R-Chassis et F-Chassis, en ciblant le débit d’air, la ventilation du carter, la précision du levier et l’endurance au freinage.
Disponibles chez VAG Motorsport, les produits NM Engineering conviennent autant aux configurations routières qu’aux journées sur circuit, avec une attention portée à l’espace disponible et à la gestion de la chaleur. Les compatibilités touchent les MINI R55/R56/R57/R58/R59, ainsi que les MINI F54/F55/F56/F57/F60, pour l’admission, le routage PCV/catch can, l’échappement et le freinage. Ces composants aident à affiner la réponse à l’accélérateur, à réduire les restrictions et à maintenir des performances constantes lors d’utilisations soutenues.
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